27 April 2026

Selat Hormuz di Asia Tenggara ala Purbaya


 

seperti selat hormuz

Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa berandai-andai kapal yang melintasi Selat Malaka dikenakan biaya seperti yang berlaku di Selat Hormuz. Ia menyinggung posisi Indonesia yang berada di jalur strategis perdagangan dan energi dunia.

Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa:
(22 April 2026)
Kapal lewat Selat Malaka enggak kita charge. Sekarang Iran menge-charge (memungut biaya ke) kapal lewat Selat Hormuz. 
Kalau kita bagi tiga, Indonesia, Malaysia, dan Singapura lumayan kan. Singapura kecil, Malaysia sama kita bagi dua lah. Kalau bisa seperti itu, tapi kan enggak begitu


Menteri Luar Negeri Singapura Vivian Balakrishnan menyatakan jalur transit melalui Selat Malaka harus tetap gratis dan Singapura tidak akan mendukung upaya pembatasan atau pengenaan tarif. Balakrishnan menekankan pentingnya menjaga jalur perdagangan tetap terbuka demi kepentingan ekonomi semua negara yang bergantung pada perdagangan, sebuah posisi strategis yang telah disampaikan kepada Beijing dan Washington.

Menteri Luar Negeri Malaysia Mohamad Hasan menegaskan bahwa setiap keputusan terkait Selat Malaka tidak dapat dibuat secara sepihak. Malaysia, Singapura, Indonesia, dan Thailand telah memiliki pemahaman yang kuat dan mengadopsi pendekatan berbasis konsensus dalam keamanan maritim, termasuk patroli bersama untuk memastikan keamanan pelayaran. Hal ini menggarisbawahi pentingnya kerja sama regional daripada tindakan unilateral dalam pengelolaan jalur perdagangan vital ini.

Kemudian pada 24 April 2026, Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa mengaku tak serius saat menyampaikan pemikirannya soal pengenaan pajak terhadap kapal-kapal yang melalui perairan Selat Malaka. Purbaya menegaskan, ia pun sebetulnya sangat memahami peraturan perpajakan di zona internasional. Makanya, ia menegaskan tak bermaksud serius saat melontarkan pernyataan itu.


sumber: cnnkumparancnbc

25 April 2026

Riwayat RUU PPRT


ruu
pengesahan ruu


Pekerja Rumah Tangga (PRT) di Indonesia berdasarkan data ILO (international Labour Organization) dari tahun 2015 didominasi oleh pekerja perempuan dan ada juga anak-anak dibawah umur menjadi PRT. Menurut laporan Komnas Perempuan tertanggal 14 Februari 2023, pekerja perempuan rawan mendapatkan perlakuan yang tidak baik atau kekerasaan selama bekerja menjadi PRT. Persoalan di atas, mengidentifikasi betapa pentingnya adanya payung hukum bagi PRT.

Pada Senin 20 April 2026 malam, DPR menggelar rapat pleno yang memutuskan RUU PPRT dibawa ke paripurna untuk disahkan menjadi undang-undang. Rapat ini dipimpin langsung Wakil Ketua DPR RI Sufmi Dasco Ahmad. Kemudian, RUU PPRT akhirnya disahkan dalam rapat paripurna DPR, Selasa 21 April 2026


Perjalanan ringkas pengesahan RUU PPRT setelah pertama kali diajukan 22 tahun yang lalu:

1. RUU PPRT diajukan sejak tahun 2004.
2. Periode 2009-2014 RUU PPRT masuk prioritas tahunan dari 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
3. Sejak tahun 2010 RUU PPRT masuk dalam pembahasan Komisi IX DPR. Tahun 2010-2011 Komisi IX DPR melakukan riset di 10 kabupaten/kota.
4. Pada tahun 2012 Komisi IX melakukan uji publik pada 3 kota di antaranya Makassar, Malang dan Medan. Tahun 2012 ini juga Komisi IX melakukan studi banding ke Afrika Selatan dan Argentina.
5. Pada tahun 2013 Komisi IX menyerahkan draf RUU PPRT ke Baleg DPR.
6. Pada tahun 2014 pembahasan RUU PPRT berhenti di Baleg DPR.
7. DPR periode 2014-2019 RUU PPRT masuk dalam Prolegnas (waiting list).
8. DPR periode 2019-2024 pembahasan masuk lagi dalam Prolegnas.
9. Kemudian pada tahun 2020, RUU PPRT masuk RUU prioritas.
10. DPR periode 2024-2029 RUU PPRT resmi menjadi UU.
 

sumber: uaddetik

 

22 April 2026

Akibat Buka Tutup Selat Hormuz Pada Kapal Pertamina


hoR
traffic di selat hormuz

Iran telah mengumumkan pembukaan kembali selat tersebut setelah gencatan senjata 10 hari antara Israel dan kelompok militan Hizbullah yang didukung Iran di Lebanon terjadi pada hari Jumat. Namun setelah Presiden AS Donald Trump mengatakan blokade AS terhadap pelabuhan Iran “akan tetap berlaku penuh” sampai Teheran mencapai kesepakatan dengan AS. Iran mengatakan akan terus menerapkan pembatasan di selat tersebut. 

Ketua Parlemen Iran, Mohammed Bagher Qalibaf:
(18 April 2026)
Tidak mungkin bagi negara lain untuk melewati Selat Hormuz sementara kami tidak bisa. keputusan naif yang dibuat karena ketidaktahuan. Kesenjangannya masih besar dan beberapa masalah mendasar masih belum terselesaikan,

Setelah sempat dibuka, Selat Hormuz kini kembali ditutup oleh Iran. Lalu bagaimana nasib dua kapal tanker milik Pertamina? Iran sempat membuka Selat Hormuz pada Jumat (17/4) usai tercapainya kesepakatan gencatan senjata antara Israel dan Lebanon. PT Pertamina International Shipping (PIS) pun segera menyiapkan rencana pelayaran (passage plan) untuk dua kapal Pertamina yang tertahan di Selat Hormuz agar dapat segera berlayar usai dibukanya jalur laut tersebut.

Pihak PIS juga terus berkoordinasi dengan perusahaan asuransi, manajemen kapal, pemilik kargo, serta otoritas setempat guna memastikan seluruh prosedur perizinan dapat terpenuhi dengan baik.

Corporate Secretary Pertamina International Shipping, Vega Pita :
(18 April 2026)
Kami siaga melakukan pemantauan secara intensif dan menyiapkan perencanaan pelayaran yang aman agar kapal Pertamina Pride dan Gamsunoro dapat melintasi Selat Hormuz. Prioritas perusahaan tetap pada keselamatan awak kapal serta keamanan kapal dan seluruh muatannya


sumber: republikacnbcdetik

 

21 April 2026

Selat Malaka Setelah Selat Hormuz


 

hor
di muka singapore

Selat Malaka di Asia Tenggara kembali menjadi sorotan setelah pejabat Indonesia mengonfirmasi bahwa Amerika Serikat telah mengajukan proposal untuk mendapatkan izin militer menyeluruh melintasi wilayah udara Indonesia. Ini menyusul penandatanganan kesepakatan pertahanan pada 30 April 2026 lalu. Kementerian Luar Negeri Indonesia menyatakan bahwa keputusan terkait usulan tersebut masih dalam proses.

Hal ini menjadi perhatian global di tengah proses blokade Selat Hormuz antara Iran-AS, kini mata mulai tertuju pada selat penting lainnya bagi perdagangan internasional.

Mengapa Selat Malaka penting secara global?
Merupakan jalur pelayaran terpendek dan paling efisien yang menghubungkan Samudra Hindia dengan Samudra Pasifik, sehingga menjadikannya rute yang tak tergantikan bagi perdagangan antara Timur Tengah, Eropa, dan Asia Timur. Selat ini terhubung langsung dengan Laut China Selatan, yang dilalui sekitar sepertiga dari total perdagangan global. Sebanyak 23,2 juta barel minyak per hari melintasi Selat Malaka pada paruh pertama 2025—setara dengan sekitar 29% dari total perdagangan minyak global melalui laut. Pada periode ini, jalur perairan ini juga menangani sekitar 260 juta meter kubik gas alam cair (LNG) per hari. Sekitar 25% perdagangan mobil dunia melintas melalui selat ini. Kargo curah kering, seperti gandum dan kedelai, juga melewati Selat Malaka. Selat Hormuz memang sangat penting bagi perdagangan global, namun tidak berperan sebesar Selat Malaka sebagai pusat trans-shipment.

Seiring dengan penutupan Selat Hormuz dalam beberapa minggu terakhir, ketegangan telah meningkat di Asia Tenggara. Singapura sangat menentang negosiasi dengan Iran untuk membayar tarif di Selat Hormuz, Malaysia membela pembicaraannya dengan Iran, dan Presiden Prabowo Subianto menekankan kedekatan geografis Indonesia dengan Selat Malaka sebagai sumber kekuatan geopolitik sambil memperdalam kerja sama militer dengan AS.

sumber: bbckumparan

17 April 2026

Proyeksi Ekonomi Indonesia di mata Bank Dunia, IMF dan S&P


 

pro
hasil hitung masa depan

Pada awal tahun ini, pemerintah Indonesia menargetkan ekonomi Indonesia bisa tumbuh mencapai 5,4-5,6%

Dalam laporan East Asia and Pacific (EAP) Economic Update April 2026 yang disampaikan 9 April 2026, World Bank atau Bank Dunia merevisi proyeksi pertumbuhan ekonomi Indonesia menjadi 4,7% pada 2026, lebih rendah dari proyeksi yang disampaikan Oktober 2025 lalu di level 4,8%.

Bank Dunia: Karena hambatan dari lonjakan hanya minyak dan sentimen risk-off dari pendapatan berbasis komoditas, serta insiatif investasi yang dipimpin pemerintah. Masalah di Indonesia: Segi pendidikan, masih banyak anak-anak Indonesia yang memiliki kemampuan membaca dan berhitung cukup rendah. Di sektor perdagangan, posisi Indonesia disebut termaginalkan dari rantai pasok manufaktur global, akibat adanya hambatan non-tarif.  Dari sektor energi, Bank Dunia menyebut posisi Indonesia cukup rentan karena hanya memiliki kecukupan pasokan sekitar 1-2 bulan. Sementara, depresiasi nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat (AS) yang telah mencapai sekitar 4%.

Dana Moneter Internasional (IMF) memangkas proyeksi pertumbuhan ekonomi Indonesia menjadi 5 persen pada tahun 2026, sedikit di bawah estimasi sebelumnya sebesar 5,1 persen dalam laporan World Economic Outlook (WEO) Januari 2026.

IMF :  Negara berkembang dan negara pengimpor komoditas menghadapi risiko lebih berat, dengan depresiasi mata uang yang memperburuk dampak kenaikan harga energi dan pangan.

S&P Global Ratings memperingatkan peningkatan tekanan fiskal Indonesia. Kondisi ini dinilai berpotensi menekan profil kredit dan peringkat ke depan. S&P masih mempertahankan outlook stabil untuk peringkat Indonesia di level BBB namun masih ada resiko penurunan peringkat.

Lembaga pemeringkat S&P Global Ratings : menyoroti rasio pembayaran bunga Indonesia yang dinilai perlu dijaga agar tidak membebani fiskal ke depan. S&P Global Ratings memperingatkan peningkatan tekanan fiskal Indonesia. 

sumber data: idnfinancialskumparantempokompas-bungakompas-fiskalvideo-Inews

16 April 2026

FH UI


 

fhu
kekerasan seksual di kampus

Sejumlah mahasiswa Fakultas Hukum Universitas Indonesia (FH UI) diduga melakukan pelecehan seksual terhadap puluhan mahasiswi hingga dosen di fakultas itu. Kasus itu terungkap setelah tangkapan layar percakapan para terduga pelaku viral di media sosial. Kasus itu kini (published 15 April 2026) ditangani Satuan Tugas Pencegahan dan Penanganan Kekerasan Seksual (Satgas PPKS) UI.

Kasus ini mencuat setelah para terduga pelaku mengirimkan permohonan maaf melalui grup angkatan. Dari permohonan maaf itu, terungkap adanya percakapan bernada seksual yang membahas mahasiswa lain dalam grup internal mereka. Percakakapan itu kemudian beredar di media sosial X lewat unggahan akun @sampahfhui pada Sabtu, 11 April 2026. Usai tangkapan layar percakapan terduga pelaku itu tersebar di media sosial, mahasiswa dan dekanat FHUI menggelar forum sidang bagi mereka pada Senin malam. Forum itu digelar untuk mendudukkan masalah ini. Forum dihadiri oleh Dekan FHUI Parulian Paidi Aritonang dan ratusan mahasiswa.

Koordinator Jaringan Pemantau Pendidikan Indonesia (JPPI), Ubaid Matraji:
(Selasa 14 April 2026)
Kekerasan di dunia pendidikan bukan lagi kasus per kasus, tetapi sudah menjadi pola yang sistemik. Lebih berbahaya lagi, pelakunya justru banyak berasal dari dalam lembaga pendidikan itu sendiri. Ini menunjukkan bahwa sekolah dan kampus telah gagal menjadi ruang aman

JPPI mencatat terjadi 233 kasus kekerasan di lingkungan pendidikan sepanjang Januari hingga Maret 2026. Dari jumlah itu, kasus yang paling banyak ditemukan adalah kekerasan seksual (46%), lalu diikuti kekerasan fisik (34%), dan perundungan (19%).

Kekerasan seksual di perguruan tinggi merupakan masalah serius yang perlu mendapatkan perhatian di Indonesia, dengan jumlah kasus menunjukan TREN-NAIK dari periode waktu tahun 2019 hingga 2024 (published 7 Desember 2024). Berdasarkan data (Kementerian PPPA, Kementerian Pendidikan, Komnas AKTP) yang tersedia, pada tahun 2019 tercatat 1.298 kasus kekerasan seksual yang terjadi di perguruan tinggi. Angka ini mengalami penurunan sedikit pada tahun 2020, yakni menjadi 1.241 kasus, yang kemungkinan dipengaruhi oleh pembatasan aktivitas kampus akibat pandemi Covid-19. Pada tahun 2021, jumlah kasus kekerasan seksual mencapai 1.628 kasus, melonjak sekitar 30% dibandingkan tahun sebelumnya. Tren kenaikan yang serupa berlanjut pada tahun 2022, dengan angka kasus kekerasan seksual mencapai 2.094, yang menunjukkan kenaikan lebih dari 28% dibandingkan tahun sebelumnya. Di tahun 2023, angka ini terus merangkak naik menjadi 2.244 kasus. Sampai dengan November 2024, tercatat sekitar 1.919 kasus kekerasan seksual di perguruan tinggi. 


sumber data: bbctempogoodstats

14 April 2026

Hot Topik : Gerindra dan Nasdem


nas
dua tokoh
 
Tokoh Partai, Prabowo Subianto dan Surya Paloh bertemu,  kemudian memunculkan ide penggabungan partai. Pertemuan antar-elite partai ini digelar secara tertutup dan tak diketahui jurnalis. Biasanya perjumpaan Presiden dengan ketua umum partai politik selalu diungkap ke publik. Namun tidak demikian dengan pertemuan Prabowo dengan Surya. Dugaannya, mereka membicarakan topik yang sangat penting dan rahasia.

Seberapa besar kemungkinan ide penggabungan Partai Gerinda dan Partai Nasdem bisa terwujud?

Wakil Ketua Partai NasDem, Saan Mustopa
Kalau soal pertemuan antara Ketua Umum ya, Pak Surya dengan Presiden Pak Prabowo, mungkin saja itu ada karena memang NasDem bagian dari partai koalisi. Kita bahkan belum ada hal yang khusus terkait dengan fusi


Ketua DPP Partai NasDem, Willy Aditya:
Wajar saja, dua sahabat bertemu. Teman-teman bisa bayangkan ketika pertama kali Pak Prabowo datang ke Gondangdia (NasDem Tower), kami diskusi 6 jam tentang banyak hal. Di mana ada hal yang lebih akrab, yang lebih intimate untuk bisa berdialektika seperti itu? Itu motivasi yang saya bilang tadi. Kita cuma punya referensi membelah diri, berpecah. Kita tidak punya referensi bagaimana bekerja bersama. Bekerja bersama apakah harus satu? Tidak. Satu, dalam objektif. Apa yang ditawarkan oleh seorang Surya Paloh adalah Political Block. Blok politik, bukan merger



sumber: tempokompas-videokumparan