April 2026

30 April 2026

Menteri PPPA : Kereta Khusus Wanita


 

ppp
usul gerbong pindah

Tragedi tabrakan antara KRL Commuter Line dan KA Argo Bromo Anggrek terjadi pada Senin malam, 27 April 2026, di Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat. Kecelakaan tragis ini mengakibatkan kerusakan parah pada gerbong penumpang dan menelan banyak korban jiwa. Berdasarkan data terbaru per 29 April 2026, tercatat 15 orang meninggal dunia dan sekitar 91 orang luka-luka. Seluruh korban jiwa yang terkonfirmasi adalah perempuan. Lokomotif KA Argo Bromo Anggrek menghantam bagian belakang KRL hingga masuk ke dalam gerbong penumpang wanita yang menyebabkan kerusakan struktur yang sangat fatal. 

Setelah peristiwa tabrakan KRL dan KA Argo Bromo Anggrek, Menteri Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak (PPPA) Arifatul Choiri Fauzi mengusulkan pemindahan gerbong wanita. layanan Kereta Khusus Wanita (KKW) yang tersedia di setiap kereta pertama dan terakhir rangkaian Commuter Line. Keberadaan gerbong khusus wanita ini bertujuan memberikan rasa aman dari pelecehan seksual di transportasi publik, sebagai respons atas banyaknya laporan pelecehan di KRL dan angkutan umum lainnya.

Sejumlah pihak menilai usulan gerbong wanita dipindah menuju ke tengah cenderung bias gender dan memicu kritik. Beberapa tokoh publik bahkan kini menyampaikan sindiran di media sosial. Komika Patra Gumala menyindir dengan mengatakan bahwa laki-laki akan tetap aman-aman saja meski ditabrak kereta api. Psikolog forensik sekaligus pengguna Commuter Line, Reza Indragiri Amriel, menyampaikan dalam situasi kecelakaan berat, seperti tabrakan antarkereta, risiko yang dihadapi penumpang tidak ditentukan oleh jenis kelamin. Pengamat transportasi Deddy Herlambang menilai usulan pemindahan gerbong khusus wanita pada KRL Commuter Line tidak menyentuh akar persoalan keselamatan perkeretaapian. Deddy menegaskan bahwa fokus utama otoritas terkait seharusnya tetap pada jaminan keselamatan bagi seluruh penumpang tanpa memandang gender. 

Pada akun Instagram-nya, @arifah.fauzi, Menteri Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak (PPPA) menyampaikan permohonan maaf atas pernyataannya terkait pemindahan gerbong khusus wanita ke tengah. Pernyataannya itu sempat menuai polemik di berbagai kalangan. 
 
Menteri PPPA (published 30 April 2026):
Terkait pernyataan saya pascainsiden kecelakaan kereta di Bekasi Timur, saya menyadari bahwa pernyataan tersebut kurang tepat.Untuk itu, saya memohon maaf sebesar-besarnya kepada seluruh masyarakat, khususnya kepada para korban dan keluarga korban yang merasa tersakiti atau tidak nyaman atas pernyataan tersebut. Tidak ada maksud dari saya untuk mengabaikan keselamatan penumpang lainnya



sumber: 

Amirul Hajj Jamaah Haji Indonesia


 

ami
amirul hajj

Setelah era pandemi covid-19, Ibadah haji dibatasi/ditiadakan, sejak tahun 2023 hingga 2025 Misi Amirul Hajj (sebagai Pemimpin Jamaah Haji kta) selalu dipimpin oleh Menteri Agama. Menag Yaqut Cholil Qoumas dua kali dan tahun lalu dilanjutkan oleh Menag Nasaruddin Umar.

Menag Nasaruddin Umar (29 Mei 2025):
Sesuai dengan Undang-Undang bahwa Menteri Agama adalah Amirul Hajj, saya sendiri Nasaruddin Umar, Menteri Agama Republik Indonesia. Kemudian, Wakil Amirul Hajj, Romo Muhammad Syafi'i. Sesuai UU Nomor 8 Tahun 2019, Amirul Hajj bertugas memimpin misi haji Indonesia dalam melaksanakan tugas diplomasi haji di Arab Saudi selama musim haji

Kiai Asep diundang Menhaj Gus Irfan dalam acara penutupan Diklat PPIH sebagai Amirul Haj 2026. Kiai Asep diminta Menhaj Gus Irfan untuk menjadi Amirul Haj. Dan Kiai Asep bersedia. Prof Dr KH Asep Saifuddin Chalim, MA, pendiri dan pengasuh Pondok Pesantren Amanatul Ummah Surabaya dan Pacet Mojokerto Jawa Timur.

Sekitar 260 orang telah tiba di Bandara Internasional Pangeran Mohammad bin Abdulaziz pada Minggu (26 April 2026) bagian dari jamaah haji Iran. Kedatangan tersebut menandai dimulainya partisipasi Iran dalam penyelenggaraan haji 2026 setelah seluruh izin resmi diselesaikan. Dilansir dari Gulf News, sekitar 30 ribu jemaah dari Iran dijadwalkan berangkat ke Tanah Suci di musim haji tahun ini.

sumber: 

27 April 2026

Kebutuhan Penerbangan Rusia


 

pes


Secara total Rusia memerlukan 644 pesawat baru pada 2030 untuk memenuhi kebutuhan sektor penerbangan wilayahnya. Kebutuhan tersebut mencakup empat pesawat jarak jauh, 332 pesawat jarak menengah, 98 pesawat jarak pendek, serta 210 pesawat regional dan lokal.

Menteri Transportasi Rusia, Andrei Nikitin (24 April 2026):
Kami memiliki permintaan besar untuk pesawat buatan Rusia yang harus dipenuhi. Tidak cukup hanya membuat pesawat, kami juga harus menyediakan layanan pemeliharaan dan perbaikan secara menyeluruh, yang merupakan tantangan besar

Saat ini sudah dioperasikan 1.089 pesawat, termasuk 689 pesawat buatan luar negeri dan 391 pesawat buatan dalam negeri. Maskapai-maskapai besar sedang bergerak untuk pengadaan model-model baru. Maskapai penerbangan unggulan milik negara, Aeroflot, telah menandatangani kontrak untuk 18 jet MS-21 dan sedang bernegosiasi untuk 182 unit tambahan, sementara S7 Airlines sedang memfinalisasi kesepakatan untuk 100 pesawat Tu-214.

Industri penerbangan Rusia tengah menghadapi krisis serius akibat sanksi internasional dan kendala produksi. Data penyedia intelijen penerbangan Swiss, ch-aviation, mencatat produsen pesawat Rusia hanya mengirimkan satu dari 15 jet komersial yang direncanakan pada tahun ini.  Hambatan utama berasal dari terbatasnya akses komponen asing serta tingginya suku bunga yang menekan investasi. Sejak invasi Rusia ke Ukraina pada Februari 2022, sanksi Barat memutus akses Negeri Beruang Merah terhadap pesawat dan suku cadang buatan luar negeri.  

sumber: netralnewsantarakontan

Selat Hormuz di Asia Tenggara ala Purbaya


 

seperti selat hormuz

Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa berandai-andai kapal yang melintasi Selat Malaka dikenakan biaya seperti yang berlaku di Selat Hormuz. Ia menyinggung posisi Indonesia yang berada di jalur strategis perdagangan dan energi dunia.

Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa:
(22 April 2026)
Kapal lewat Selat Malaka enggak kita charge. Sekarang Iran menge-charge (memungut biaya ke) kapal lewat Selat Hormuz. 
Kalau kita bagi tiga, Indonesia, Malaysia, dan Singapura lumayan kan. Singapura kecil, Malaysia sama kita bagi dua lah. Kalau bisa seperti itu, tapi kan enggak begitu


Menteri Luar Negeri Singapura Vivian Balakrishnan menyatakan jalur transit melalui Selat Malaka harus tetap gratis dan Singapura tidak akan mendukung upaya pembatasan atau pengenaan tarif. Balakrishnan menekankan pentingnya menjaga jalur perdagangan tetap terbuka demi kepentingan ekonomi semua negara yang bergantung pada perdagangan, sebuah posisi strategis yang telah disampaikan kepada Beijing dan Washington.

Menteri Luar Negeri Malaysia Mohamad Hasan menegaskan bahwa setiap keputusan terkait Selat Malaka tidak dapat dibuat secara sepihak. Malaysia, Singapura, Indonesia, dan Thailand telah memiliki pemahaman yang kuat dan mengadopsi pendekatan berbasis konsensus dalam keamanan maritim, termasuk patroli bersama untuk memastikan keamanan pelayaran. Hal ini menggarisbawahi pentingnya kerja sama regional daripada tindakan unilateral dalam pengelolaan jalur perdagangan vital ini.

Kemudian pada 24 April 2026, Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa mengaku tak serius saat menyampaikan pemikirannya soal pengenaan pajak terhadap kapal-kapal yang melalui perairan Selat Malaka. Purbaya menegaskan, ia pun sebetulnya sangat memahami peraturan perpajakan di zona internasional. Makanya, ia menegaskan tak bermaksud serius saat melontarkan pernyataan itu.


sumber: cnnkumparancnbc

25 April 2026

Riwayat RUU PPRT


ruu
pengesahan ruu


Pekerja Rumah Tangga (PRT) di Indonesia berdasarkan data ILO (international Labour Organization) dari tahun 2015 didominasi oleh pekerja perempuan dan ada juga anak-anak dibawah umur menjadi PRT. Menurut laporan Komnas Perempuan tertanggal 14 Februari 2023, pekerja perempuan rawan mendapatkan perlakuan yang tidak baik atau kekerasaan selama bekerja menjadi PRT. Persoalan di atas, mengidentifikasi betapa pentingnya adanya payung hukum bagi PRT.

Pada Senin 20 April 2026 malam, DPR menggelar rapat pleno yang memutuskan RUU PPRT dibawa ke paripurna untuk disahkan menjadi undang-undang. Rapat ini dipimpin langsung Wakil Ketua DPR RI Sufmi Dasco Ahmad. Kemudian, RUU PPRT akhirnya disahkan dalam rapat paripurna DPR, Selasa 21 April 2026


Perjalanan ringkas pengesahan RUU PPRT setelah pertama kali diajukan 22 tahun yang lalu:

1. RUU PPRT diajukan sejak tahun 2004.
2. Periode 2009-2014 RUU PPRT masuk prioritas tahunan dari 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
3. Sejak tahun 2010 RUU PPRT masuk dalam pembahasan Komisi IX DPR. Tahun 2010-2011 Komisi IX DPR melakukan riset di 10 kabupaten/kota.
4. Pada tahun 2012 Komisi IX melakukan uji publik pada 3 kota di antaranya Makassar, Malang dan Medan. Tahun 2012 ini juga Komisi IX melakukan studi banding ke Afrika Selatan dan Argentina.
5. Pada tahun 2013 Komisi IX menyerahkan draf RUU PPRT ke Baleg DPR.
6. Pada tahun 2014 pembahasan RUU PPRT berhenti di Baleg DPR.
7. DPR periode 2014-2019 RUU PPRT masuk dalam Prolegnas (waiting list).
8. DPR periode 2019-2024 pembahasan masuk lagi dalam Prolegnas.
9. Kemudian pada tahun 2020, RUU PPRT masuk RUU prioritas.
10. DPR periode 2024-2029 RUU PPRT resmi menjadi UU.
 

sumber: uaddetik

 

22 April 2026

Akibat Buka Tutup Selat Hormuz Pada Kapal Pertamina


hoR
traffic di selat hormuz

Iran telah mengumumkan pembukaan kembali selat tersebut setelah gencatan senjata 10 hari antara Israel dan kelompok militan Hizbullah yang didukung Iran di Lebanon terjadi pada hari Jumat. Namun setelah Presiden AS Donald Trump mengatakan blokade AS terhadap pelabuhan Iran “akan tetap berlaku penuh” sampai Teheran mencapai kesepakatan dengan AS. Iran mengatakan akan terus menerapkan pembatasan di selat tersebut. 

Ketua Parlemen Iran, Mohammed Bagher Qalibaf:
(18 April 2026)
Tidak mungkin bagi negara lain untuk melewati Selat Hormuz sementara kami tidak bisa. keputusan naif yang dibuat karena ketidaktahuan. Kesenjangannya masih besar dan beberapa masalah mendasar masih belum terselesaikan,

Setelah sempat dibuka, Selat Hormuz kini kembali ditutup oleh Iran. Lalu bagaimana nasib dua kapal tanker milik Pertamina? Iran sempat membuka Selat Hormuz pada Jumat (17/4) usai tercapainya kesepakatan gencatan senjata antara Israel dan Lebanon. PT Pertamina International Shipping (PIS) pun segera menyiapkan rencana pelayaran (passage plan) untuk dua kapal Pertamina yang tertahan di Selat Hormuz agar dapat segera berlayar usai dibukanya jalur laut tersebut.

Pihak PIS juga terus berkoordinasi dengan perusahaan asuransi, manajemen kapal, pemilik kargo, serta otoritas setempat guna memastikan seluruh prosedur perizinan dapat terpenuhi dengan baik.

Corporate Secretary Pertamina International Shipping, Vega Pita :
(18 April 2026)
Kami siaga melakukan pemantauan secara intensif dan menyiapkan perencanaan pelayaran yang aman agar kapal Pertamina Pride dan Gamsunoro dapat melintasi Selat Hormuz. Prioritas perusahaan tetap pada keselamatan awak kapal serta keamanan kapal dan seluruh muatannya


sumber: republikacnbcdetik

 

21 April 2026

Selat Malaka Setelah Selat Hormuz


 

hor
di muka singapore

Selat Malaka di Asia Tenggara kembali menjadi sorotan setelah pejabat Indonesia mengonfirmasi bahwa Amerika Serikat telah mengajukan proposal untuk mendapatkan izin militer menyeluruh melintasi wilayah udara Indonesia. Ini menyusul penandatanganan kesepakatan pertahanan pada 30 April 2026 lalu. Kementerian Luar Negeri Indonesia menyatakan bahwa keputusan terkait usulan tersebut masih dalam proses.

Hal ini menjadi perhatian global di tengah proses blokade Selat Hormuz antara Iran-AS, kini mata mulai tertuju pada selat penting lainnya bagi perdagangan internasional.

Mengapa Selat Malaka penting secara global?
Merupakan jalur pelayaran terpendek dan paling efisien yang menghubungkan Samudra Hindia dengan Samudra Pasifik, sehingga menjadikannya rute yang tak tergantikan bagi perdagangan antara Timur Tengah, Eropa, dan Asia Timur. Selat ini terhubung langsung dengan Laut China Selatan, yang dilalui sekitar sepertiga dari total perdagangan global. Sebanyak 23,2 juta barel minyak per hari melintasi Selat Malaka pada paruh pertama 2025—setara dengan sekitar 29% dari total perdagangan minyak global melalui laut. Pada periode ini, jalur perairan ini juga menangani sekitar 260 juta meter kubik gas alam cair (LNG) per hari. Sekitar 25% perdagangan mobil dunia melintas melalui selat ini. Kargo curah kering, seperti gandum dan kedelai, juga melewati Selat Malaka. Selat Hormuz memang sangat penting bagi perdagangan global, namun tidak berperan sebesar Selat Malaka sebagai pusat trans-shipment.

Seiring dengan penutupan Selat Hormuz dalam beberapa minggu terakhir, ketegangan telah meningkat di Asia Tenggara. Singapura sangat menentang negosiasi dengan Iran untuk membayar tarif di Selat Hormuz, Malaysia membela pembicaraannya dengan Iran, dan Presiden Prabowo Subianto menekankan kedekatan geografis Indonesia dengan Selat Malaka sebagai sumber kekuatan geopolitik sambil memperdalam kerja sama militer dengan AS.

sumber: bbckumparan

17 April 2026

Proyeksi Ekonomi Indonesia di mata Bank Dunia, IMF dan S&P


 

pro
hasil hitung masa depan

Pada awal tahun ini, pemerintah Indonesia menargetkan ekonomi Indonesia bisa tumbuh mencapai 5,4-5,6%

Dalam laporan East Asia and Pacific (EAP) Economic Update April 2026 yang disampaikan 9 April 2026, World Bank atau Bank Dunia merevisi proyeksi pertumbuhan ekonomi Indonesia menjadi 4,7% pada 2026, lebih rendah dari proyeksi yang disampaikan Oktober 2025 lalu di level 4,8%.

Bank Dunia: Karena hambatan dari lonjakan hanya minyak dan sentimen risk-off dari pendapatan berbasis komoditas, serta insiatif investasi yang dipimpin pemerintah. Masalah di Indonesia: Segi pendidikan, masih banyak anak-anak Indonesia yang memiliki kemampuan membaca dan berhitung cukup rendah. Di sektor perdagangan, posisi Indonesia disebut termaginalkan dari rantai pasok manufaktur global, akibat adanya hambatan non-tarif.  Dari sektor energi, Bank Dunia menyebut posisi Indonesia cukup rentan karena hanya memiliki kecukupan pasokan sekitar 1-2 bulan. Sementara, depresiasi nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat (AS) yang telah mencapai sekitar 4%.

Dana Moneter Internasional (IMF) memangkas proyeksi pertumbuhan ekonomi Indonesia menjadi 5 persen pada tahun 2026, sedikit di bawah estimasi sebelumnya sebesar 5,1 persen dalam laporan World Economic Outlook (WEO) Januari 2026.

IMF :  Negara berkembang dan negara pengimpor komoditas menghadapi risiko lebih berat, dengan depresiasi mata uang yang memperburuk dampak kenaikan harga energi dan pangan.

S&P Global Ratings memperingatkan peningkatan tekanan fiskal Indonesia. Kondisi ini dinilai berpotensi menekan profil kredit dan peringkat ke depan. S&P masih mempertahankan outlook stabil untuk peringkat Indonesia di level BBB namun masih ada resiko penurunan peringkat.

Lembaga pemeringkat S&P Global Ratings : menyoroti rasio pembayaran bunga Indonesia yang dinilai perlu dijaga agar tidak membebani fiskal ke depan. S&P Global Ratings memperingatkan peningkatan tekanan fiskal Indonesia. 

sumber data: idnfinancialskumparantempokompas-bungakompas-fiskalvideo-Inews

16 April 2026

FH UI


 

fhu
kekerasan seksual di kampus

Sejumlah mahasiswa Fakultas Hukum Universitas Indonesia (FH UI) diduga melakukan pelecehan seksual terhadap puluhan mahasiswi hingga dosen di fakultas itu. Kasus itu terungkap setelah tangkapan layar percakapan para terduga pelaku viral di media sosial. Kasus itu kini (published 15 April 2026) ditangani Satuan Tugas Pencegahan dan Penanganan Kekerasan Seksual (Satgas PPKS) UI.

Kasus ini mencuat setelah para terduga pelaku mengirimkan permohonan maaf melalui grup angkatan. Dari permohonan maaf itu, terungkap adanya percakapan bernada seksual yang membahas mahasiswa lain dalam grup internal mereka. Percakakapan itu kemudian beredar di media sosial X lewat unggahan akun @sampahfhui pada Sabtu, 11 April 2026. Usai tangkapan layar percakapan terduga pelaku itu tersebar di media sosial, mahasiswa dan dekanat FHUI menggelar forum sidang bagi mereka pada Senin malam. Forum itu digelar untuk mendudukkan masalah ini. Forum dihadiri oleh Dekan FHUI Parulian Paidi Aritonang dan ratusan mahasiswa.

Koordinator Jaringan Pemantau Pendidikan Indonesia (JPPI), Ubaid Matraji:
(Selasa 14 April 2026)
Kekerasan di dunia pendidikan bukan lagi kasus per kasus, tetapi sudah menjadi pola yang sistemik. Lebih berbahaya lagi, pelakunya justru banyak berasal dari dalam lembaga pendidikan itu sendiri. Ini menunjukkan bahwa sekolah dan kampus telah gagal menjadi ruang aman

JPPI mencatat terjadi 233 kasus kekerasan di lingkungan pendidikan sepanjang Januari hingga Maret 2026. Dari jumlah itu, kasus yang paling banyak ditemukan adalah kekerasan seksual (46%), lalu diikuti kekerasan fisik (34%), dan perundungan (19%).

Kekerasan seksual di perguruan tinggi merupakan masalah serius yang perlu mendapatkan perhatian di Indonesia, dengan jumlah kasus menunjukan TREN-NAIK dari periode waktu tahun 2019 hingga 2024 (published 7 Desember 2024). Berdasarkan data (Kementerian PPPA, Kementerian Pendidikan, Komnas AKTP) yang tersedia, pada tahun 2019 tercatat 1.298 kasus kekerasan seksual yang terjadi di perguruan tinggi. Angka ini mengalami penurunan sedikit pada tahun 2020, yakni menjadi 1.241 kasus, yang kemungkinan dipengaruhi oleh pembatasan aktivitas kampus akibat pandemi Covid-19. Pada tahun 2021, jumlah kasus kekerasan seksual mencapai 1.628 kasus, melonjak sekitar 30% dibandingkan tahun sebelumnya. Tren kenaikan yang serupa berlanjut pada tahun 2022, dengan angka kasus kekerasan seksual mencapai 2.094, yang menunjukkan kenaikan lebih dari 28% dibandingkan tahun sebelumnya. Di tahun 2023, angka ini terus merangkak naik menjadi 2.244 kasus. Sampai dengan November 2024, tercatat sekitar 1.919 kasus kekerasan seksual di perguruan tinggi. 


sumber data: bbctempogoodstats

14 April 2026

Hot Topik : Gerindra dan Nasdem


nas
dua tokoh
 
Tokoh Partai, Prabowo Subianto dan Surya Paloh bertemu,  kemudian memunculkan ide penggabungan partai. Pertemuan antar-elite partai ini digelar secara tertutup dan tak diketahui jurnalis. Biasanya perjumpaan Presiden dengan ketua umum partai politik selalu diungkap ke publik. Namun tidak demikian dengan pertemuan Prabowo dengan Surya. Dugaannya, mereka membicarakan topik yang sangat penting dan rahasia.

Seberapa besar kemungkinan ide penggabungan Partai Gerinda dan Partai Nasdem bisa terwujud?

Wakil Ketua Partai NasDem, Saan Mustopa
Kalau soal pertemuan antara Ketua Umum ya, Pak Surya dengan Presiden Pak Prabowo, mungkin saja itu ada karena memang NasDem bagian dari partai koalisi. Kita bahkan belum ada hal yang khusus terkait dengan fusi


Ketua DPP Partai NasDem, Willy Aditya:
Wajar saja, dua sahabat bertemu. Teman-teman bisa bayangkan ketika pertama kali Pak Prabowo datang ke Gondangdia (NasDem Tower), kami diskusi 6 jam tentang banyak hal. Di mana ada hal yang lebih akrab, yang lebih intimate untuk bisa berdialektika seperti itu? Itu motivasi yang saya bilang tadi. Kita cuma punya referensi membelah diri, berpecah. Kita tidak punya referensi bagaimana bekerja bersama. Bekerja bersama apakah harus satu? Tidak. Satu, dalam objektif. Apa yang ditawarkan oleh seorang Surya Paloh adalah Political Block. Blok politik, bukan merger



sumber: tempokompas-videokumparan

 

 

13 April 2026

Hasil Survey Warga AS


 

tru
hasil survey

Dalam laporan Newsweek, hasil jajak pendapat terbaru menunjukkan bahwa :
(Survei ini dilakukan lebih dari 40 hari setelah koalisi militer AS-Israel melancarkan operasi terhadap Iran)
52 persen pemilih terdaftar mendukung pemakzulan Trump 
40 persen menyatakan penolakan


survei tersebut melibatkan 790 responden dan diprakarsai oleh dua kelompok advokasi, yakni Impeach Trump Again dan Free Speech for People yang menentang perang Trump dan kebijakan lainnya. Hasilnya juga mengungkap bahwa sekitar satu dari tujuh pemilih dari Partai Republik turut mendukung proses pemakzulan.

Jajak pendapat Reuters Ipsos dilakukan mulai Sabtu dan berakhir pada Ahad, yang dilakukan beberapa jam setelah Amerika Serikat dan Israel melancarkan operasi militer besar-besaran terhadap Iran:
(Seperti dilaporkan Al Jazeera)
hanya satu dari empat responden yang menyetujui serangan AS-Israel tersebut

Survei yang berlangsung pada 27 hingga 29 Maret tersebut menunjukkan sekitar 66 persen responden mendukung penghentian segera operasi militer. Selain itu, sekitar 60 persen responden menyatakan menolak serangan militer AS terhadap Iran, sementara hanya 35 persen yang menyatakan dukungan. Survei ini melibatkan 1.021 responden.

sumber: detiktempowartaekonomi

12 April 2026

Kasus Paspor Gate di Liga Belanda


 

lig
2 pemain timnas

Beberapa pemain Timnas Indonesia sempat tidak boleh bermain karena masalah paspor gate di lingkungan Liga Sepak Bola Belanda. Misalnya,  Nathan Tjoe-A-On dan Tim Geypens, terpaksa tidak bisa bermain dan berlatih untuk klubnya masing-masing. Akhirnya pada 12 April 2026 pihak klub Willem II mengeluarkan pernyataan resmi bahwa Nathan Tjoe-A-On sudah mendapatkan izin kerja. Hal tersebut membuatnya bisa kembali bermain untuk laga melawan Almere City pada 12 April.

FC Emmen:
Mulai hari ini, Tim Geypens kembali berlatih di lapangan. Berkat izin tinggal sementara, yang saat ini berlaku hingga tahun 2031 dengan opsi perpanjangan, Tim diizinkan untuk kembali bekerja sebagai pemain sepak bola di Belanda


FC Emmen kehilangan Tim Geypens dalam empat pertandingan. Pemain 20 tahun tersebut tidak bermain di laga melawan SC Cambuur, FC Eindhoven, Vitesse, dan MVV Maastricht.

Kasus paspor gate yang melibatkan pemain eks Belanda yang dinaturalisasi negara lain namun masih berkarier di Negeri Kincir Angin. Kasus ini turut menyeret beberapa nama yang kini berkaitan dengan Timnas Indonesia, seperti Dean James, Justin Hubner, Nathan Tjoe-A-On, hingga Tim Geypens, yang sempat dinonaktifkan sementara.

Wiljan Pluim, bermain untuk PSM Makassar pada 2016–2023 sebelum melanjutkan ke Borneo FC Samarinda pada 2023–2024, berpendapat:
Jadi, itu memang cukup menarik bagi para pemain saat itu. Dengan memiliki paspor Indonesia, kamu tentu meningkatkan nilai dirimu. Setidaknya di Indonesia, kamu langsung menjadi jauh lebih bernilai. Jadi, bagi sebagian pemain itu mungkin menjadi pilihan. Namun, bagi saya tidak, karena saya sudah bermain beberapa tahun dan tidak banyak lagi yang harus saya buktikan atau untuk meningkatkan nilai saya. Jadi, saya merasa lebih baik tidak mengambilnya (paspor Indonesia) dan pada akhirnya kembali


Menurut Pluim, situasi ini tidak sepenuhnya menjadi kesalahan pemain. Ia melihat adanya celah regulasi yang membuat kasus ini berkembang.

Saat dinyatakan dilarang bermain karena masalah passport gate, Tim Geypens merasa aneh karena tidak boleh bermain di Belanda. Dirinya merasa sangat aneh saat tiba-tiba saya menjadi "ilegal" di Belanda. 

Tim Geypens:
Negara tempat saya lahir dan bersekolah. Saya menyadari sekarang bahwa hukum adalah hukum, dan oleh karena itu solusi harus ditemukan. Mereka mungkin masih akan mengubah undang-undang di Indonesia mengenai paspor ganda

Namun Geypens menegaskan dan menulis di kanal Instagram @futbol.indonesia:
Saya mendapat beberapa pesan yang mengatakan bahwa saya mengatakan saya ingin menjadi orang Belanda sepenuhnya lagi dan bukan orang Indonesia, tetapi ini tidak benar! Saya sangat ingin terus bermain sepak bola untuk Indonesia dan mewakili negara yang indah. Mungkin terjemahan video wawancara saya salah. Saya masih ingin menjaga pasport indonesia saya


sumber: jawapos-kembalisuarajawapos-wni

10 April 2026

Hoaks Kapal Pertamina di Selat Hormuz


hoa
tanker pertamina

Pertama (published  sumber 29 Maret 2026), unggahan di media sosial Facebook yang mengeklaim bahwa Wakil Presiden Indonesia ke-10 dan ke-12 RI Drs. H. Muhammad Jusuf Kalla berhasil melakukan negosiasi dengan Duta Besar Iran agar kapal tanker Pertamina yang tertahan di Selat Hormuz akhirnya bisa melintas kembali. Faktanya, klaim tersebut adalah tidak benar. Dilansir dari trito.id, setelah dilakukan pencarian menggunakan gambar terbalik (reverse image) untuk menemukan gambar asli. Hasilnya, tidak ditemukan berita kredibel yang membenarkan klaim. Pencarian lain menggunakan mesin pencari Google dengan memasukkan kata kunci "Jusuf Kalla Sukses Nego Dubes Iran Perihal Kapal Tanker Pertamina", hasilnya mengarah pada akun Youtube Kompas TV berjudul "Jusuf Kalla Terima Dubes Iran, Bahas Korban Sipil hingga Peran Indonesia di Perang Iran vs AS".

Kedua (published  sumber 10 April 2026), viral di Facebook sebuah unggahan yang mengeklaim tidak ada kapal Pertamina yang tertahan di Selat Hormuz. Angkatan Laut Iran disebut mengizinkan dua kapal Pertamina bermuatan minyak melintas di Selat Hormuz pada 12 Maret 2026. Namun faktanya, klaim bahwa lolosnya dua kapal Pertamina di Selat Hormuz membuktikan tak ada kapal tertahan adalah hoaks. Melansir dari tempo.co, Selasa (24/3/26), hingga 10 Maret 2026, dua kapal lain milik Pertamina yaitu, VLCC Pertamina Pride dan VLCC Gamsunoro masih tertahan di Selat Hormuz.

Tiga (published  sumber 25 Maret 2026), sebuah video unggahan di media sosial Facebook dari akun Al Jabar yang mengklaim bahwa kapal pengangkut minyak milik Pertamina tertahan di perairan Selat Hormuz, Iran. Berdasarkan hasil penelusuran yang dilakukan Tim Jalahoaks, diketahui bahwa video itu bukan rekaman asli dan dibuat dengan kecerdasan buatan atau artificial intelligence (AI). Hasil pemeriksaan peranti digital pendeteksi AI, Hive Moderation, diketahui probabilitas video yang memperlihatkan kapal tanker dengan tulisan Pertamina dicegat oleh dua tentara yang menaiki kapal cepat merupakan buatan AI mencapai 98,5 persen.

sumber: infopubliktribaratanewsjalahoaks

 

09 April 2026

Kenapa Konsumsi Gula Turun tapi Impor Gula Trend Naik?


 

koN
konsumsi gula

Konsumsi gula di tingkat rumah tangga menunjukkan tren menurun, baik secara total maupun per kapita. Saat ini, konsumsi gula per kapita tercatat 5,15 kilogram per tahun. Produksi gula nasional pada 2025 mencapai 2,67 juta ton, naik dari 2,47 juta ton pada 2024. Kenaikan ini didorong oleh bertambahnya luas panen tebu menjadi 563 ribu hektare, dari 521 ribu hektare pada tahun sebelumnya.

Meski produksi membaik, Indonesia masih sangat bergantung pada gula impor (trend menaik) untuk memenuhi kebutuhan dalam negeri. Sepanjang 2025, volume impor gula tercatat mencapai 3,93 juta ton, dengan salah satu pasokan terbesar berasal dari Brasil.

Hasil evaluasi (Kantor Pertanian) menunjukkan sebanyak 70 hingga 80 persen tebu Indonesia sudah tidak layak, sehingga perlu dilakukan bongkar ratun. Langkah ini sudah dilakukan pada 2025 dan akan dilanjutkan pada 2026 dan 2027.

Menteri Pertanian, Andi Amran Sulaiman:
Kurang lebih 300.000 lebih dari 500.000 hektare itu tanaman lama, tidak mungkin produksinya bisa naik, sehingga petani tidak bisa untung. Langkah pemerintah adalah kita bantu bongkar ratun dan itu subsidi pemerintah, ratun 100.000 hektare per tahun, InsyaAllah 3 tahun selesai, itu langkah pemerintah. Sehingga kita lakukan bongkar ratun dan Bapak Presiden meminta kami untuk membantu petani-petani tebu Indonesia, kami langsung anggarkan Rp 1,7 triliun di 2025, kita lanjutkan di 2026


Dalam FAO Food Outlook Edisi November 2025: FAO memperkirakan produksi gula dunia pada 2026 sebesar 185,3 juta ton. Volume produksi itu naik 9,7 juta ton atau 5,5 persen dari produksi gula dunia pada 2025 yang sebanyak 175,5 juta ton. FAO memperkirakan produksi gula dunia pada 2026 meningkat cukup signifikan. FAO juga meramalkan produksi dan impor gula Indonesia pada 2026 bakal naik masing-masing menjadi 2,8 juta ton dan 5,4 juta ton.

sumber: mediaindonesiakumparankompaskompas-gulabps

08 April 2026

Indonesia Menghadapi Ketidakpastian Global


ket
ketidakpastian global

 

Presiden Prabowo mengakui bahwa negara menghadapi ketidakpastian akibat konflik di belahan dunia lain. Konflik dan peperangan yang saat ini terjadi, telah menyebabkan terjadinya goncangan stabilitas di berbagai negara.

Presiden Prabowo:
(taklimat di Istana, Jakarta pada 8 April 2026)
Tidak dapat dipungkiri kita telah mencapai tonggak-tonggak prestasi yang nyata, prestasi yang nyata. Alhamdulillah pemerintah kita, di mana Saudara-saudara adalah bagian dari pemerintah yang saya pimpin. Sudah satu setengah tahun, alhamdulillah kita dapat mengendalikan arah perkembangan, arah bernegara bangsa kita


Bulan lalu, Presiden RI Prabowo Subianto meminta masyarakat tetap tenang di tengah ketidakpastian geopolitik dunia. Presiden RI menyampaikan Indonesia masih kuat dan memiliki kemampuan, sehingga roda kehidupan pun tak berhenti.

Presiden Prabowo:
(sidang kabinet merah putih di Istana Negara, Jakarta, 13 Maret 2026)
Dunia penuh ketidakpastian, kita lihat bahwa krisis melanda banyak negara. Kita sikapi krisis ini, tapi ekonomi harus berjalan, rakyat harus tenang



sumber: kompascnn 

07 April 2026

WFH di Kampus : Kegiatan Digitalisasi


 

kam

Mendiktisaintek

  

Menteri Pendidikan Tinggi, Sains, dan Teknologi (Mendiktisaintek), Brian Yuliarto, meminta perguruan tinggi melakukan percepatan digitalisasi dalam kegiatan perkuliahan, termasuk untuk tugas mahasiswa. Brian sudah meminta kampus untuk membuat budaya kerja yang lebih efisien, termasuk dengan digitalisasi sejumlah aspek, seperti pendaftaran dan pemeriksaan transkrip dilakukan digital agar mobilitas mahasiswa lebih sederhana dan menjadi efisien.

Menteri Pendidikan Tinggi, Sains, dan Teknologi (Mendiktisaintek), Brian Yuliarto:
Kita juga meminta tugas-tugas begitu ya, itu sebisa mungkin digital sehingga, misalnya, tugas akhir yang dulu harus cetak lima itu bisa dikurangi


Kemendiktisaintek juga mengimbau soal pengaturan mata kuliah agar tenaga pendidikan dapat mengikuti ketentuan bekerja dari rumah (work from home/WFH) satu hari dalam sepekan. 

sumber: metrotvantara

05 April 2026

Skema Pendanaan (Baru) Koperasi Merah Putih


 

kop
dana koperasi merah putih

Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 15 Tahun 2026. Regulasi ini mengatur tata cara penyaluran Dana Alokasi Umum (DAU), Dana Bagi Hasil (DBH), dan Dana Desa untuk pembangunan fisik gerai, gudang, serta kelengkapan koperasi. Aturan ini menjadi turunan dari Instruksi Presiden Nomor 17 Tahun 2025. Instruksi tersebut mendorong percepatan pembangunan infrastruktur Koperasi Merah Putih di daerah.

Pemerintah menyiapkan skema pembiayaan melalui perbankan. Bank menyalurkan kredit untuk pembangunan koperasi dengan plafon maksimal Rp 3 miliar per unit. Skema kredit mencakup bunga sekitar 6 persen per tahun. Tenor pinjaman hingga 72 bulan. Masa tenggang pembayaran berkisar 6 hingga 12 bulan.

Aturan baru ini membuka ruang bagi pemerintah untuk mengambil alih pembayaran cicilan pembiayaan proyek melalui dana transfer ke daerah. Perubahan ini menggantikan ketentuan sebelumnya dalam PMK No 49 Tahun 2026, dengan fokus utama pada percepatan pembangunan fisik gerai, pergudangan, dan kelengkapan koperasi desa/kelurahan merah putih (KKMP/KDMP). Artinya bahwa Pemerintah resmi mengubah skema pendanaan koperasi desa/kelurahan merah putih melalui Peraturan Menteri Keuangan (PMK) No 15 Tahun 2026. 

Menteri Koperasi (Menkop), Ferry Juliantono, menyampaikan bahwa setiap Kopdes Merah Putih mendapatkan dua unit kendaraan, yakni satu pikap dan satu truk. Dengan demikian, sekitar 6.000 unit kendaraan dari total rencana impor telah masuk ke Indonesia.

Menteri Koperasi (Menkop), Ferry Juliantono:
Kemarin sudah disalurkan (cat: kendaraan) ke Koperasi-koperasi Merah Putih dan rasanya sudah cukup memadai dan bisa digunakan


sumber berita: kompaskontaninfopublik

04 April 2026

Karena Perang, Trump Rombak Kabinetnya?


 

ROm
presiden as

Presiden Donald Trump dilaporkan mempertimbangkan perombakan (reshuffle) kabinet secara luas di tengah meningkatnya tekanan politik akibat konflik dengan Iran. Langkah ini mencuat setelah pencopotan Jaksa Agung Pam Bondi pada pekan ini.

Sementara Jaksa Agung Pam Bondi memohon kepada Donald Trump agar tidak memecatnya, dalam konfrontasi yang menegangkan di Gedung Putih setelah Trump menuduhnya melakukan pelanggaran yang tak termaafkan. Dikabarkan bahwa Bondi menanggapi dengan memohon kepada Presiden untuk memberinya lebih banyak waktu dalam peran tersebut. Namun, Presiden mengatakan kepadanya bahwa dia dipecat dan pengumuman akan segera dibuat.

Menurut laporan Reuters, setidaknya lima sumber yang mengetahui diskusi di Gedung Putih mengungkapkan bahwa perombakan kabinet dipertimbangkan sebagai upaya reset bagi pemerintahan. Sejumlah sekutu politik menilai pidato televisi Trump pada 1 April 2026 lalu dimaksudkan untuk menunjukkan kendali atas situasi justru tidak efektif dan gagal meyakinkan publik. Hal ini memperkuat pandangan di lingkaran dalam pemerintahan bahwa perubahan strategi, termasuk komposisi pejabat, menjadi kebutuhan mendesak.

sumber:wartaekonomitempo

Pendapat Pengamat tentang WFH


 

adl
secara adil

Pemerintah perlu memastikan kesiapan sistem secara umum sebelum menerapkan kebijakan WFH. Beberapa pengamat memberikan komentarnya terhadap kebijakan WFH.

Ekonom Senior INDEF, Aviliani menilai kebijakan WFH hanya bersifat sementara dan tidak signifikan dalam menekan konsumsi energi. Kebijakan ini bisa berdampak pada kualitas layanan publik jika tidak disiapkan dengan baik. Pemerintah perlu memastikan kesiapan sistem sebelum menerapkan kebijakan tersebut. 

Kepala Laboratorium LAB 45, Jaleswari Pramodhawardani:
Ini bukan bicara soal informasi yang harus diterima masyarakat, tapi ini bicara soal kepercayaan. Jangan sampai rakyat itu merabah-rabah apa sebenarnya yang sedang terjadi. 

Komunikasi yang tidak terbuka (ataupun kurang jelas) justru dapat menimbulkan kebingungan dan ketidakpastian di tengah masyarakat. Berpotensi menimbulkan masalah baru.

Sosiolog dari UMM, Prof. Vina Salviana Darvina Soedarwo: bahwa WFH di tengah tekanan energi saat ini bisa menjadi solusi semu. Hal ini disampaikan seperti dilansir dari Surabaya. Menurut Vina, tanpa dukungan langkah struktural seperti diversifikasi energi atau insentif bagi pekerja, WFH belum dapat dikatakan sebagai transformasi budaya kerja berkelanjutan. Walaupun masyarakat sudah beradaptasi dengan konsep rumah sebagai ruang kerja sejak pandemi. Namun, risiko baru timbul dari praktik di lapangan yang berpotensi menyimpang dari tujuan penghematan energi. Ia sangat mengkhawatirkan adanya pergeseran dari WFH menjadi Work From Anywhere (WFA). Misalnya, ASN memilih bekerja di kafe atau tempat publik lainnya, mereka tetap menggunakan kendaraan bermotor. Akibatnya, tujuan utama untuk mengurangi konsumsi bahan bakar menjadi tidak tercapai. WFH berpotensi memicu kecemburuan sosial. Kelompok pekerja lapangan tidak memiliki pilihan untuk bekerja dari rumah. 

sumber berita: kompastvumm

02 April 2026

Jamaah Umroh dan Haji 2026


jam
ditengah dinamika timur-tengah

Bulan lalu, tepatnya pada 3 Maret 2026, Wakil Menteri Haji dan Umrah RI, Dahnil Anzar Simanjuntak, menegaskan bahwa keselamatan jemaah umroh menjadi prioritas utama pemerintah terhadap dinamika memanasnya kondisi di timur-tengah.

Wakil Menteri Haji dan Umrah RI, Dahnil Anzar Simanjuntak :
Kami memastikan negara hadir. Keselamatan jemaah adalah prioritas utama. Kami terus berkoordinasi secara intensif dengan Kementerian Luar Negeri dan seluruh pihak terkait untuk memastikan jemaah dapat kembali dengan aman. “Kami mengimbau calon jemaah umrah untuk menunda keberangkatan sementara waktu. Langkah ini diambil semata-mata demi keselamatan dan perlindungan jemaah

Kementerian Haji dan Umrah (Kemenhaj) resmi menetapkan Biaya Perjalanan Ibadah Haji (Bipih) tahun 1447 Hijriah/2026 Masehi sebesar Rp54.193.806 per jamaah. Angka tersebut merupakan bagian dari total Biaya Penyelenggaraan Ibadah Haji (BPIH) tahun 2026 sebesar Rp87.409.366

Wakil Menteri Haji dan Umrah, Dahnil Anzar Simanjuntak:
Alhamdulillah, sampai hari ini tidak ada kendala dalam persiapan. Insyaallah, keberangkatan pertama jamaah haji Indonesia akan dimulai pada 22 April 2026. Kita berharap eskalasi konflik dapat menurun, sehingga pelaksanaan haji bisa berlangsung dengan aman. Haji harus menjadi instrumen untuk menghadirkan perdamaian dan keselamatan bagi seluruh umat manusia (29 Maret 2026)

Menteri Haji dan Umrah Mochamad Irfan Yusuf:
Prinsip utama dalam penyusunan (beberapa) skenario ini adalah menjaga keselamatan dan keamanan jemaah haji sebagai perintah tertinggi

sumber berita: haji , metrotvnu

01 April 2026

SNBP dan UTBK 2026


 

snb
seleksi masuk pt

Tahun ini, SNBP diikuti oleh 146 Perguruan Tinggi Negeri (PTN), yang mencakup 76 PTN Akademik, 26 Perguruan Tinggi Keagamaan Islam Negeri (PTKIN), dan 44 Politeknik Negeri (PTN Vokasi). Tercatat sebanyak 806.242 siswa mendaftar jalur ini untuk memperebutkan 189.017 kursi daya tampung.

Panitia Seleksi Nasional Penerimaan Mahasiswa Baru (SNPMB) resmi mengumumkan hasil Seleksi Nasional Berdasarkan Prestasi (SNBP) Tahun 2026 pada hari ini, Selasa, 31 Maret 2026. eserta dapat melihat status kelulusan mereka melalui laman utama https://pengumuman-snbp.snpmb.id. Pemeriksaan dilakukan dengan memasukkan Nomor Pendaftaran SNBP 2026 dan Tanggal Lahir sesuai data yang teregistrasi di sistem SNPMB. Selain laman utama, panitia juga menyediakan 42 laman mirror dari berbagai PTN untuk memudahkan akses.

Tercatat sebanyak 806.242 siswa mendaftar jalur ini untuk memperebutkan 189.017 kursi daya tampung. PTN Akademik: Dari 774.263 pendaftar, sebanyak 155.543 peserta dinyatakan lulus (persentase diterima 20,09%). Sebanyak 53.897 di antaranya adalah pemegang KIP Kuliah.PTN Vokasi: Dari 77.256 pendaftar, sebanyak 23.438 peserta dinyatakan lulus (persentase diterima 30,34%). Sebanyak 10.574 di antaranya adalah pemegang KIP Kuliah.

Bagi siswa yang belum berhasil lolos dalam jalur prestasi ini (SNBP), pemerintah masih memberikan kesempatan masuk Perguruan Tinggi Negeri (PTN) melalui jalur Seleksi Nasional Berdasarkan Tes (SNBT). Pendaftaran Ujian Tulis Berbasis Komputer (UTBK) SNBT 2026 saat ini tengah berlangsung dan akan terus dibuka hingga 7 April 2026. Jalur ini memberikan kesempatan bagi lulusan tahun 2024, 2025, dan 2026 untuk memperebutkan kursi di kampus impian berdasarkan hasil ujian tertulis.

sumber berita: walisongometrotv